なんとかしたい

さて先日隣の客の上着が邪魔だから火をつけたという事件がありました。
この事件は男性客が男性客に対して行ったという事ですがこれが専用車のなかで女がやると考えることはできないんでしょうか？
特に女性は何をやるかわからないかと思いますが同じことが専用車で発生した場合どうやって差別主義者は回答するんでしょうね。
こういったことが起こりうるということを考えると専用車なんてやってる場合ではないかと思うんですがね。
さて考えて見てくださいね差別主義者と差別会社の人間は。

私の身近に田園都市線沿線在住の方がおり専用車の話をしていた時のこと。
相手は専用車関係で何かやっているわけではないんですがふと混雑状況の話になり、専用車乗るにしても渋谷方面はどれでも混んでるよねぇというところでそうでもないですよとの回答。
しかも専用車だけだというではないですか。
田園都市線は種別関係なくハンパなく混むと考えていたんですが今度乗るわけではく実情視察にでも赴いてみようと思います。
何か情報お持ちの方はぜひ情報をお願いいたします。

鹿児島にちょっと行くことがありちょうど金曜日だったわけですよ。
あそこは南国交通だったかが女性専用バスを走らせているんですよ。
最終便１本で専用車を併発する形でね。
これに乗ってやろうかなと思いましたが国土交通省がどう考えているかわからなかったので乗らなかったんですが見に行ってやろうと思いましたが結局いろいろあり見に行くことすらできず。
今度いったら見に行ってやろうと思いますが時間がわからんのよねぇ。

msn産経のニュースに産経の記者が竹島に上陸したというニュースが出ていた。
裏に何があるかわからないがただ言えるのは竹島は本国の領土なのだから上陸しても何をしても問題ないのではないだろうか。
韓国がどう考えているかわからないがあそこは国際的にも日本の領土だった気がするし、日本のものであると記載されてるはずである。
これはどういったことなんだろうか。

現在チェルノブイリでは新たな封印作業が行われているそうだ。
2014年に新たなシェルターができるという話を聞いたのだが実際のところいつできるんだろうか。
日本なんて問題にならない規模の事故だったからこちらのほうこそ早く解決していければいいと思うのだが。
日本の問題もまったくないというわけではないんでこちらも早く腐った天下り電気会社は失せろ。

ずいぶん前の事件になりますが尖閣諸島の漁船特攻の件。
どうやら船長の強制起訴が決まったようですね。
まさか船長を差し出さないわけないですよねぇ。

ＪＲ東日本とは今日判明しましたがまさに男性を客とは考えていないようです。
まぁバラバラに書いて行きますがまず男性は乗車できない→さて、どうやって運賃とるんだろうね。
男性がいたら安心できない→よし、日本から出て行って女性しかいない国でもつくっとけ。
まぁ他にもあるがめんどくさいからこのくらいで。
でもまぁ驚いたね、通勤電車の専用車に男性は強制的に載せないと言った職員は。
今すぐ辞表を書いて原発にでも行くといいよ。
もちろん防護服なしでね。
アンタみたいなのは日本にはいらないから。
死んでこい。

民主党や東京電力は情報隠匿を得意としているんでしょうか。
まぁ民主党自体元は中国人らしいですから中国のように情報統制できると思っているんでしょう。
残念ながらここは日本です。
とりあえず卑怯な連中でインターネット監視法案を通すやら外人参政権を推し進めようとするやら、あとは自粛をなどと言って日本経済を潰し中国化することを目指しているようにしか思えません。
とりあえず原発の情報は隠さず情報を出すようにすべきだ。
わかりきっていただろうに今更燃料崩壊だとか言ってますが。
早く東京電力と政府は崩壊しないだろうか。
確かに考えてみると対策しなくてはいけないんだろうがそれでも浜岡原発はパフォーマンスとして利用したとしか思えません。
そういったことをやるならとっととやめろやと思う。
今すぐ撤退をしていただきたいですね。
まぁ防護服を着ずに原発の復旧を政府の人間と東京電力の人間にはやっていただきたいものだ。
政府も東京電力も腐った人間しかいないだろうからな。

どうやらあけぼのの一見があった以来時刻表の表記が変更になったようです。
えきから時刻表のサンダーバードの表記は
[編成・列車名変更記事]女性専用席は、女性及び同伴の小学生以下の男児に限りご乗車になれます, 女性専用席があります, 全車禁煙, [特急列車の定期乗車券利用案内]定期乗車券と自由席特急券で普通車自由席にご乗車になれます
と表記が追加されており以前からあった可能性がありますが今回追加された可能性も十分考えられます。
また、当該列車であるあけぼのにも追加されているようです。
さて、どう戦っていきましょうか。

東京の方へ行く際に田園都市線を利用したので乗車した。
通常田園都市線は非常に混雑するためトラブルを避けるため終了に近い９時頃乗車した。
田園都市線は９時３０分までの電車で上り電車すべてが最後尾の車両が専用車になっている。
乗車した区間は江田から終了になる二子新地までで時間と車両の位置もあるとは思いますが結構余裕があるが、他の車両は混んではいないですが専用車の方が空いてた。
途中私が乗っているからかたまプラーザにつく前に私には直接は言わず当てつけがましく専用車案ない放送を行った。
途中宮前平で男性がホームにたっていましたが専用車であることを確認すると移動して行った。
こんな制度に従う意味もないのだが・・・。

また、途中女性３人が「こっちの方が空いてるから」などと話をしていた。
特定の車両に乗れないという不便さを理解していないとこういったことが言えるのでしょうか。

ちなみに最後まで私に対する声かけは車掌からも乗客からもありませんでした。

なお車掌はせめて専用車終了の案内及び協力のお礼をした方がとは思いましたが、まぁそれをやったら専用車を実施してもいいというわけではないですが。

結局、終始専用車には一般車より余裕がある状態でしたね。

乗った電車はデハ2001、清澄白河行。

終了後用賀まで男性が乗ることはありませんでした。